急速な都市化と工業化、建設・インフラ開発活動の増加、農業機械の需要増などが、OTRタイヤ産業の成長を促す主な要因となっています。オフザロード（OTR）タイヤは、修理やメンテナンスのコストを避けるため、オフロードを頻繁に、または継続的に使用する車両に最適な選択肢です。オフハイウェイ車の電動化と自動化のトレンドの高まりは、予測期間中にオフザロード（OTR）タイヤの市場価値を高めると予測されています。
主要なOTRタイヤブランドは、OTRタイヤの分野における研究開発活動に多額の投資を行っています。これらのブランドは、市場シェアを拡大するために、OTRタイヤに先進技術を取り入れることに取り組んでいます。
市場概要
オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤは、建設や採掘など、オフロードの厳しい現場で活躍する重機に主に使用されています。このタイヤは、車両を厳しい条件下で誘導するために、大きな重量を支えるように作られています。ブロック状の頑丈なトレッドパターンと耐パンク性のあるサイドウォールを備えています。
OTRタイヤは、さまざまな土木現場で使用される機械を幅広くサポートすることができます。転石や岩、土、砂、雪などの路面でもしっかりとグリップしてくれるタイヤです。オフロードタイヤは、さまざまな走行環境に対応できるよう、さまざまなデザインが用意されています。
急速な都市化、世界人口の増加、人々の可処分所得の増加が、オフロードタイヤ市場シェアを押し上げる主な要因となっています。建設セクターの急成長は、OTRタイヤの世界的な需要を増大させる主要因となっています。
いくつかの政府、特に発展途上国の政府は、産業開発やスマートシティプロジェクトに多額の投資を行っています。インフラ整備への政府投資の増加は、さらに市場の進展に寄与しています。
橋や高速道路、ビルなどの建設プロジェクトの増加に伴い、OTRタイヤの需要も増加している。重建設機械とOTRタイヤの使用により、プロジェクトの経費を大幅に削減できる。建設作業をサポートするオフハイウェイ車のニーズは世界的に高まっている。これがOTRタイヤ市場のダイナミクスを高めています。
現代のオフハイウェイ車は、石油やガスの探査活動に広く使用されています。日常的に困難な地形を走行する車両用のOTRタイヤの製造には、革新的な技術が多く採用されています。異なる地形で機能する最新のOTR製品の開発も、市場統計を後押しする要因となっています。
タイヤの種類別に、世界市場はラジアル、バイアス、ソリッド、その他に分類されます。バイアスセグメントは2022年に58.3%のシェアを占めています。予測期間中、世界のビジネスをリードする可能性が高いです。
バイアスタイヤは、スパイラルタイヤよりも悪路でより快適な旅を提供します。また、より手頃な価格で購入することができます。さらに、バイアスタイヤの側面は、より剛性が高い。このため、より重い荷重を支えることができる。
バイアスタイヤは、アジア太平洋地域と南米で広く使用されています。ラジアルタイヤの需要は、北米と欧州で増加しています。ソリッドセグメントは、フォークリフトや倉庫用トラックの販売の増加により、予測期間中に大きなペースで成長すると予想されます。
販売チャネル別に見ると、オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤの世界市場は、OEMとアフターマーケットに二分される。OEM分野は2022年に62.5％の主要シェアに貢献しました。このセグメントは、予測期間中に3.2％以上のCAGRで拡大すると推定されます。これは主に、ラジアルタイヤの新たな進化と、市場におけるこれらのタイヤの普及率の上昇に起因しています。
ラジアルタイヤの長寿命化と先進技術により、世界中で人気が高まっています。このため、近い将来、OEM市場が活性化すると予想される。
アフターマーケット分野は、予測期間終了までに大きな市場シェアを占めると予測される。OTRタイヤは、高荷重や悪路での走行により消耗するため、定期的に交換する必要がある。建設、農業、鉱業、その他の産業におけるタイヤ交換需要の増加が、このセグメントを活性化させています。
近い将来、アジア太平洋地域が世界の主流になると思われます。同地域のオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤ市場の成長は、インフラ開発活動の活発化と農業セクターの拡大に起因しています。
中国、インド、ASEAN、オセアニアでは、オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤ市場の需要が高まっています。さらに、鉱業の成長と港湾荷役機械の需要の増加が、アジア太平洋地域のオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤ市場の発展を後押ししています。
アジア太平洋地域の市場は、北米と欧州の市場に続くと思われます。欧州のオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤ市場規模は、産業分野でのソリッドOTRタイヤの採用増加により、予測期間中に拡大すると予測される。
中東・アフリカでは、建設活動の増加や鉱業の成長が、同地域のオフザロード（OTR）タイヤ産業のシェアを押し上げています。
オフ・ザ・ロード（OTR）タイヤの世界市場は断片化されており、多数のプレーヤーが市場の覇権を争っています。最新のオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤ市場予測分析によると、主要企業は新製品の発売、合併、買収などの成長戦略を実施し、世界的な足跡を拡大しています。
Trelleborg AB、Apollo Tyres Ltd.、Continental AG、Balkrishna Industries Limited、China National Tire & Rubber Co., Ltd.、Double Coin Tyre Group Ltd.、Titan, International, Inc、 ヨコハマタイヤ株式会社、ブリヂストン株式会社、The Goodyear Tire & Rubber Company、MICHELIN、住友ゴム工業株式会社、Prometeon Tyre Group S.R.L., Nokian Tyres, Qingdao Rhino Tyre Co., Ltd., and Triangle Group Co., Ltd. がオフザロードタイヤ（OTR）市場の著名プレイヤーに挙げられます。
主な展開
2022年9月、Balkrishna Industries Limitedは、Earthmax SR 47-51および57インチタイヤの発売を発表した。同社はまた、インドのOTR市場向けに63インチタイヤをまもなく発売すると述べています。Earthmax SR 47-51および57インチタイヤは、その耐久性と信頼性から、特に建設や鉱山プロジェクトで使用されています。
2022年5月、トレルボルグABは、砂、岩、または超硬質路面などの最も要求の厳しい地形で行われる積載作業用の新しいEMR1031アースムーバータイヤを発表しました。このタイヤは、損傷防止とタイヤ寿命の延長のためにプレミアムサイドウォールプロテクターを備えています。
2021年10月、コンチネンタルAGは、新しいテレハンドラーおよびコンパクトローダータイヤであるCompactMaster EMを発売しました。CompactMaster EMタイヤは、新しいタートルシールドデザインとツイストスチールコードを採用しています。農業や建設業に適しています。
これらの各プレイヤーは、財務概要、事業戦略、会社概要、最近の開発、事業セグメント、製品ポートフォリオなどのパラメータに基づいて、オフザロード（OTR）タイヤ市場レポートにおいてプロファイルされています。
【目次】
1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界市場の展望
1.1.1. 市場規模 US$Bn、数量(千台)、2017-2031年
1.2. 競合他社ダッシュボード分析
2. 市場の概要
2.1. TMRの解析と提言
2.2. 市場ダイナミックス
2.2.1. ドライバ
2.2.2. 制約事項
2.2.3. 機会（Opportunity
2.3. 市場要因分析
2.3.1. ポーターのファイブフォース分析
2.3.2. SWOT分析
2.3.3. バリューチェーン分析
2.4. レギュラトリーシナリオ
2.5. 主要トレンド分析
2.6. コスト構造分析
2.7. プロフィットマージン分析
3. COVID-19 インパクト分析 – オフザロード（OTR）タイヤ市場
4. オフザロード（OTR）タイヤの世界市場：タイヤの種類別
4.1. 市場のスナップショット
4.1.1. はじめに、定義、主な調査結果
4.1.2. 市場成長率と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. オフザロード（OTR）タイヤの世界市場規模分析・予測、2017年〜2031年、タイヤ種類別
4.2.1. ラジアル
4.2.2. バイアス（Bias
4.2.3. 固体
4.2.4. その他
5. オフザロード（OTR）タイヤの世界市場：タイヤサイズ別
5.1. 市場のスナップショット
5.1.1. はじめに、定義、主な調査結果
5.1.2. 市場成長率と前年比の予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. オフザロード（OTR）タイヤの世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイヤサイズ別
5.2.1. 20 “未満
5.2.2. 21インチから30インチ
5.2.3. 31インチから40インチ
5.2.4. 41インチから50インチ
5.2.5. 51インチから60インチ
5.2.6. 61インチ以上
…
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資料コード： TMRGL76261