世界の騒音/振動/ハーシュネス(NVH)材料市場は、2021年に125億ドルとなり、2031年には214億ドルに達すると予測

世界の騒音・振動・ハーシュネス(NVH)材料の市場規模は、2021年に125億ドルと評価され、2022年から2031年までの年平均成長率は5.7%で、2031年には214億ドルに達すると予測されています。

 

レポートの要点

 

この騒音・振動・ハーシュネス材料市場調査は20カ国を対象としています。この調査には、2021年から2031年の予測期間における金額(百万ドル)と数量(キロトン)の両方における各国のセグメント分析が含まれている。
この調査には、高品質のデータ、専門家の意見と分析、重要な独立した視点が統合されている。この調査アプローチは、世界市場に関するバランスの取れた見解を提供し、関係者が最も野心的な成長目標を達成するために、賢明な意思決定を行うのを支援することを目的としている。
市場をより深く理解するために、主要な業界参加者による3,700以上の製品文献、年次報告書、業界声明、その他の比較可能な資料を調査しました。
騒音・振動・ハーシュネス材料市場は非常に細分化されており、3M、BASF SE、Borgers SE & Co. KGaA、ダウ、Eagle Industries, Inc.、Henkel Corporation、Huntsman International LLC.、日東電工株式会社、Roush Enterprises、住友理工株式会社などである。また、騒音・振動・ハーシュネス材料業界で事業を展開する企業の買収、製品発表、合併、事業拡大などの主要戦略も追跡した。

NVH材料は、騒音を吸収し、不快感を軽減し、乗り心地を向上させるだけでなく、燃費の向上や耐久性の向上にも役立つため、近年人気を博している。

騒音・振動・ハーシュネス材料市場は、乗員に快適な乗り心地を提供するために、音や振動を吸収し、騒音・振動・ハーシュネスの影響を低減するために使用される自動車材料で構成されています。NVH材料は、ステアリングホイール、冷却ファン、フロア、ペダルなどの様々なエンジン付属品から伝わる振動や騒音を低減するために使用されます。自動車メーカーが、燃費の向上、車内騒音の低減、耐久性の向上のため、乗用車や商用車の騒音制御や騒音低減に一層注力するにつれて、NVH材料の需要は拡大すると予測される。

自動車産業からのNVH材料に対する需要の増加が、騒音・振動・ハーシュネス材料市場の成長を牽引している。

NVH材料は商用車に利用され、その後、荷物や旅客の輸送に使用される。自動車は、貨物車、企業バン、ミニバン、ピックアップトラック、スポーツ用多目的車、大型トラック、バス、コーチなど、NVH材料を利用している。NVH試験・解析ソリューションは、車内外の騒音低減、設計、品質保証など、車両の騒音・振動の最適化に最適です。音響インテンシティマッピングと燃焼・機械音分離は、騒音低減の最適なアプローチを決定するための2つのツールです。

中空吸音ホイールは、タイヤの共振を最小限に抑えるロードノイズ低減技術です。タイヤ共振とは、走行時のタイヤの振動によって発生する200Hzの周波数帯域の騒音のこと。タイヤと路面の接触によってタイヤのサイドウォールが振動すると、タイヤ内部で共振して振幅が大きくなり、騒音となる。騒音・振動・ハーシュネス材料の開発は、振動や騒音を低減することが主な目的でしたが、実用性能の向上だけでなく、ドライバーの感性を刺激し、クルマに最もフィットする自然な音を作り出すことが重要視され、クルマのカスタマイズや情緒的なユーザーエクスペリエンスが重要視される時代になりました。

NVH材料は、自動車産業において、不要な騒音、自動車のメカニズムに起因する振動、ハーシュネスを除去するために使用されています。溶融ゴム、金属やフィルムの積層板、成形発泡体、テーラード樹脂などのNVH材料は、空気や構造から発生する騒音、自動車内装部品から発生する騒音を制御するために使用されます。NVH材料は、騒音を吸収して車内への侵入を防ぎ、不快感を減らして乗り心地を向上させるため、近年人気が高まっています。騒音・振動・ハーシュネス材料市場は、自動車の耐久性に影響する消費者の不快感を軽減するために自動車に利用されている。自動車メーカーは、燃費を向上させ、車内騒音を低減し、耐久性を高めるために、乗用車や商用車の音響管理と騒音低減を重視している。このように、自動車産業の発展がNVH材料市場の成長を後押ししており、予測期間中の市場成長が期待されている。

アクティブ・ノイズ・コントロール・システムは、自動車メーカーがより少ないNVH材料を使用しながら、より優れた騒音制御を達成することを可能にする技術である。このアプローチでは、車両のオーディオシステムを使用して、元の音と同じ音量だが位相が逆の音波を放出することで、低周波の不要な騒音を低減する。高周波ノイズの場合、この方法では低周波ノイズしか低減できないため、ノイズキャンセリング材を使用する必要がある。アクティブ・ノイズ・コントロール・システムは、ノイズキャンセリングのみに関係し、車体全体に伝わる振動を補正することはできない。しかし、このような技術が進歩すれば、数年後にはNVH制御材に取って代わり、その必要性を減らすことができるかもしれない。したがって、自動車にアクティブ騒音制御システムを使用することは、予測期間中、騒音・振動・ハーシュネス市場の成長を妨げると予測される。

加えて、騒音・振動・ハーシュネス材料市場の需要は、大型商用車の運転効率を向上させるために増加すると予想される。アクティブ騒音制御システムなどの代替品の導入と相まって、原材料価格の変動が市場の成長を妨げると予想される。しかし、騒音低減に関する政府の規制とリサイクル可能な天然NVH材料の導入は、潜在的な成長機会を生み出すことで市場需要を押し上げると予想される。FosshieldはWarren Nonwovens Ltd.の最高級繊維技術で、合成化学物質や塩素系化学物質を使用しない製品を提供している。

ゴム、発泡体、その他の素材は、自動車部品の騒音、振動、ハーシュネスを隔離、低減するように設計されている。システムは車体、サスペンション部品、タイヤで構成される。AZO資料によると、自動車部門は世界のGDP生産の約3%を占め、中国やインドなどの新興国ではより大きな貢献をしており、2022年11月には自動車産業がGDPの7%を占める。

世界の騒音・振動・ハーシュネス材料市場で事業を展開する主要企業には、3M、BASF SE、Borgers SE & Co. KGaA、Dow、Eagle Industries, Inc.、Henkel Corporation、Huntsman International LLC.、日東電工株式会社、Roush Enterprises、住友理工株式会社などである。これらのプレーヤーは、予測期間中にNVH材料の市場を推進するためにいくつかの戦略を採用しています。

騒音・振動・ハーシュネス材料市場は、材料、用途、最終用途産業、地域に区分される。材料ベースでは、市場はゴム、熱可塑性ポリマー、エンジニアリング樹脂、その他に分けられる。用途別では、市場は吸収、断熱、制振に分類される。最終用途産業ベースでは、市場は自動車、航空宇宙、消費財、電動工具、その他に分類される。地域別では、騒音・振動・ハーシュネス材料の市場シェアは北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで調査されている。

アジア太平洋地域は予測期間中に力強い成長を記録すると予測されている。NVH絶縁材料は、アジア太平洋地域で自動車が稼働しているときの音響や騒音低減など、自動車の高級特性に貢献している。アジア太平洋地域では、熱界面材料、発泡プラスチック、セラミック、その他の材料も断熱材として利用されている。

2021年の世界の騒音・振動・ハーシュネス(NVH)材料市場では、熱可塑性ポリマーセグメントが売上高で最大のシェアを占めている。熱可塑性ポリマーは、ドアパネルやダッシュボードなどの自動車製造部品の熱交換器、センサー、マニホールドに使用されている。熱可塑性ポリマーは摂氏150度までの温度に耐えることができる。また、光学的に透明であり、複雑な形状に成形することができる。HDPE(高密度ポリエチレン)は、自動車の騒音、振動、過酷な条件下で、汎用性が高く、広く使用されている熱可塑性ポリマー材料です。化学薬品や溶剤に強く、自動車用途に理想的な材料です。熱可塑性ポリマーは、その高い耐熱性と耐薬品性により、ドアパネルやダッシュボードなどの自動車製造部品の熱交換器、センサー、マニホールドなどに使用されています。熱可塑性ポリマーは摂氏150度までの温度に耐えることができる。また、複雑な形状に成形でき、光学的に透明である。

用途別では、2021年の世界の騒音・振動・ハーシュネス用材料市場は、吸収材セグメントが支配的であった。NVH吸収材料は、厚いバリア層を封入して騒音の伝達を低減する。自動車メーカーは、車内の騒音を最小限に抑えるために吸音技術を採用している。高吸収部品には、発泡プラスチック/ポリウレタン(PUR)硬質フォーム、アスファルト、複合材料が一般的に利用される。高吸収部品には、重い発泡プラスチック/ポリウレタン硬質フォーム、アスファルト、または複合材料が広く利用されている。吸収は、例えば、ロール/巻き下げられたドアパネルと窓ガラスとの間など、車両取り付け時にのみ可能である。

最終用途産業別では、自動車セグメントが2021年の世界の騒音・振動・ハーシュネス材料市場を支配した。騒音・振動・ハーシュネス材料の市場動向は、自動車の最適な車両騒音・振動挙動を確保するために必要なパワートレイン向けの値であった。自動車の騒音・振動・ハーシュネス材料市場予測は、車内外の騒音や走行中に車室内の乗員が感じる振動を高品質に主張する。自動車用NVH材料は、車内外の騒音や、移動中の車室内の乗員が感じる振動を高品質に表現する。NVH材料は、実用的な性能を向上させるだけでなく、運転感度を高め、自動車に自然さを提供するためにも使用されています。

 

ステークホルダーにとっての主なメリット

 

本レポートは、2021年から2031年までの騒音・振動・ハーシュネス材料市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、一般的な騒音・振動・ハーシュネス材料市場の機会を特定します。
市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
ポーターのファイブフォース分析では、利害関係者が利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるよう、バイヤーとサプライヤーの潜在力を強調します。
騒音・振動・ハーシュネス材料市場の細分化に関する詳細な分析は、市場機会を決定するのに役立ちます。
各地域の主要国は、世界市場への収益貢献度に応じてマッピングされています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
本レポートには、地域別および世界の騒音・振動・ハーシュネス材料の市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析が含まれています。

 

【目次】

 

第1章: はじめに
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章 市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの高い交渉力
3.3.2. バイヤーの高い交渉力
3.3.3. 代替品の脅威が高い
3.3.4. 新規参入の脅威が高い
3.3.5. ライバルの激しさが中程度
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 原動力
3.4.1.1. NVH材料市場の成長を後押しする自動車産業の発展
3.4.1.2. 電気自動車におけるNVH需要の増加
3.4.1.3. エレベーターにおけるNVH材料の需要増加

3.4.2. 阻害要因
3.4.2.1. 車両におけるアクティブ騒音制御システムの使用

3.4.3. 機会
3.4.3.1. スポーツ、レジャー、ジム用品におけるNVH材料の使用増加

3.5. COVID-19市場への影響分析
3.6. 特許状況
3.7. 価格分析
3.8. 規制ガイドライン
3.9. バリューチェーン分析
第4章:騒音・振動・ハーシュネス(NVH)材料市場、用途別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 吸収量
4.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 市場規模および予測、地域別
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. ダンピング
4.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別の市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 断熱材
4.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別の市場規模と予測
4.4.3. 国別の市場シェア分析
第5章 騒音・振動・ハーシュネス(NVH)材料市場:材料別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. ゴム
5.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 市場規模および予測、地域別
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 熱可塑性ポリマー
5.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 市場規模および予測、地域別
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. エンジニアリング樹脂
5.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 市場規模および予測、地域別
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. その他
5.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模および予測
5.5.3. 国別の市場シェア分析
第6章 騒音・振動・ハーシュネス(NVH)材料市場:最終用途産業別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 自動車
6.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別の市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.2.4. 自動車用騒音・振動・乗り心地(NVH)材料の車種別市場
6.2.4.1. 乗用車の地域別市場規模・予測
6.2.4.2. 乗用車市場規模・予測:国別
6.2.4.3. 小型商用車市場規模・予測:地域別
6.2.4.4. 小型商用車市場規模・予測:国別
6.2.4.5. 大型商用車市場規模・予測:地域別
6.2.4.6. 大型商用車の市場規模・予測:国別
6.3. 航空宇宙
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別の市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 消費財
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模および予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
6.5. 電動工具
6.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.5.2. 市場規模および予測、地域別
6.5.3. 国別市場シェア分析
6.6. その他
6.6.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.6.2. 市場規模および予測、地域別
6.6.3. 国別市場シェア分析

 

 

【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード: A31815

世界の騒音/振動/ハーシュネス(NVH)材料市場は、2021年に125億ドルとなり、2031年には214億ドルに達すると予測
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