世界の小型車市場規模:2023年に479億ドルを占め、2032年には552億ドルに達すると推定

 

市場規模

 

世界の小型車市場規模は、2023年に479億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2032年までに市場規模が552億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率(CAGR)は1.45%になると予測しています。この市場は、燃費向上や環境への関心の高まり、各国で進む都市化や交通渋滞の深刻化、これらの自動車の価格の手頃さや維持費の安さ、継続的な技術革新、消費者のライフスタイルや移動手段の好みの変化などを背景に、安定した成長を遂げています。

世界の小型車市場規模:2023年に479億ドルを占め、2032年には552億ドルに達すると推定

小型車市場分析:
主な市場推進要因:この市場は、燃費が良く手頃な価格の車の需要の高まりと、特に発展途上国における世界的な交通渋滞の深刻化を背景に、安定した成長を遂げています。燃費の向上や交通渋滞の深刻化など、さまざまな要因が小型車市場の成長を後押ししています。

主な市場動向:小型車セグメントにおける数多くの技術革新は、主な動向のひとつです。これには、電気およびハイブリッドパワートレインの統合、先進的な安全機能、接続オプションなどが含まれ、いずれも燃費の向上とユーザー体験の強化に貢献しています。さらに、小型車は、そのコンパクトなサイズと燃費の良さから、都市部や郊外の交通手段として人気が高く、個人での通勤からライドシェアリングサービスまで、さまざまな分野で活用されています。これにより、小型車市場には数多くのビジネスチャンスが生まれています。

競合状況:小型車市場における主要企業の一部には、フォード・モーター・カンパニー、ゼネラルモーターズ、ヒュンダイ・モーター・グループ、ルノー・グループ、ステラティス・N.V、スズキ株式会社、トヨタ自動車株式会社、フォルクスワーゲンAG(ポルシェ・アウトモービル・ホールディングSE)などがあります。

地理的傾向:地理的には、中流階級人口の増加と都市化が小型車市場の成長を牽引しています。しかし、小型車に対する需要が確立されていること、規制環境が良好であること、従来型の自動車に関連する環境問題への懸念が広まっていることなどから、最大の市場シェアを占めているのはヨーロッパです。このことが、ヨーロッパにおける小型車市場の見通しを明るいものにしています。

課題と機会:市場における課題としては、いくつかのマクロ経済要因や貿易摩擦による排出ガスや安全基準に対する規制圧力の増加、サプライチェーンの混乱などが挙げられます。しかし、電気自動車の小型車に対する需要の高まりやアジア太平洋地域における市場の拡大など、小型車市場には多くの機会があります。

小型車市場のトレンド:

燃費向上と環境への関心の高まり

世界的な小型車市場を牽引する最大の要因は、燃費効率と環境持続可能性への重視の高まりです。気候変動への懸念の高まりと、より環境にやさしい交通手段へのシフトに伴い、小型車は絶大な人気を博しています。小型車は、サイズと重量が小さいことから、本質的に燃費効率に優れており、環境意識の高い消費者や規制当局にとって魅力的な選択肢となっています。厳しい排出ガス規制に対応するため、自動車メーカーは小型車の燃費効率を向上させるための研究開発に多額の投資を行っています。その結果、ハイブリッド車や電気自動車などの小型車が開発され、排出ガスゼロの運転オプションが提供されるようになりました。例えば、シュコダは、27,300米ドル前後の価格の完全電気式SUVを発表しました。このモデルは「Epiq」と名付けられ、来年には欧州市場に投入される予定で、全長はわずか4.1メートルです。さらに、内燃機関技術の進歩により、小型化しながらもよりパワフルなエンジンが開発され、1ガロンあたりの走行距離が大幅に伸びています。これらの要因が重なり、小型車は今後も消費者にとって持続可能な選択肢であり、自動車メーカーにとっても重要なセグメントであり続けるでしょう。

急速な都市化と深刻化する交通渋滞

都市化もまた、世界的な小型車市場の収益を押し上げる原動力となっています。 都市部への人口集中に伴い、交通渋滞や駐車スペース不足が深刻な問題となっています。 小型車は、その小さな車体により、混雑した市街地での運転や狭い駐車スペースへの駐車に最適です。 人口密度の高い都市では、小型車の取り回しの良さや機敏な動きが、移動に関する問題への現実的な解決策となります。 これが主に小型車市場の需要に影響を与えています。さらに、これらの車両には、都市部の運転をさらに容易にするパークアシスト技術などの機能が搭載されていることが多い。例えば、2023年式のフォード・エスケープには、縦列駐車や並列駐車を自動的に行うことができるセルフパーキングシステムが搭載されている。都市の成長が続くにつれ、小型車市場の収益は上昇する可能性が高い。特に、居住者が利便性とスペース効率の高い交通手段を求めている都市部では、その傾向が顕著である。

購入しやすさと所有コスト

購入しやすさは、依然として世界的な小型車市場の推進要因となっています。特に新興市場では、多くの消費者が費用対効果の高い交通手段を優先しています。小型車は通常、大型車よりも初期購入価格が低いため、幅広い層に手が届く価格帯となっています。購入価格以外でも、小型車は燃費が良く、長期的な運用コストが抑えられるという利点があります。例えば、日産セントラ、トヨタC-HR、日産ヴァーサ、ホンダシビック、三菱ミラージュなどの小型車は、10年間の平均費用がわずか約5,000米ドルです。この費用対効果は、メンテナンスや保険にも及び、その魅力をさらに高めています。経済的な考慮が消費者の選択に影響を与え続ける中、小型車は、予算に優しく、かつ信頼性の高い移動手段という需要に応える位置づけにあります。

継続的な技術革新

先進技術の統合が進むことで、世界の小型車市場はさらに活気づいています。自動車メーカーは、インフォテインメントシステム、先進運転支援システム(ADAS)、コネクティビティオプションなどの最新機能を小型車に搭載しています。こうした技術の向上は、運転体験を改善するだけでなく、テクノロジーに精通した消費者の進化するニーズにも対応しています。エンターテイメントや利便性に加え、安全性の向上も重要な役割を果たしています。小型車は、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロールシステムの採用により恩恵を受けており、路上での安全性の向上に貢献しています。さらに、小型車の電動パワートレインへの移行は、持続可能なモビリティソリューションへの世界的なシフトと一致する、大きな技術的飛躍です。例えば、日産のe-POWERという名称の電気駆動パワートレインは、モーター制御技術、パワートレイン統合技術、エネルギー管理技術を使用しています。e-POWERは、電気駆動モーターと発電エンジンの組み合わせを変えることで、小型車に最適なレスポンスと静かな走行を実現しています。

ライフスタイルとモビリティの好みの変化

消費者のライフスタイルとモビリティの好みの変化が、小型車市場の統計に影響を与えています。特に若い世代は、都市生活を好み、車の所有よりも経験を優先しています。この傾向により、共有型モビリティサービスやサブスクリプション型モデルが台頭し、小型車はその効率性と短距離移動に適していることから、理想的な選択肢となっています。例えば、フォルクスワーゲンは、コンパクトSUVのタイグン向けに、24、36、48ヶ月のサブスクリプション型所有プログラムを特別に用意しています。さらに、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックにより、リモートワークや柔軟なスケジュールが受け入れられるようになり、多くの人々の毎日の通勤が減少しました。その結果、小型車は、時折の使用や週末の小旅行に最適な車となり、変化する労働人口のニーズの進化と一致するようになりました。

小型車市場のセグメント化:
IMARC Groupは、世界の小型車市場レポートの各セグメントにおける主要なトレンドの分析を提供しており、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、燃料の種類と用途に基づいて市場を分類しています。

燃料タイプ別内訳:
ガソリン
ディーゼル
電気
その他

ディーゼルが市場シェアの大半を占める

本レポートでは、燃料タイプ別に市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、ガソリン、ディーゼル、電気、その他が含まれます。レポートによると、ディーゼルが最大のセグメントを占めています。
ディーゼルエンジン搭載の小型車は、その優れた燃費効率とトルク特性により、ヨーロッパでは歴史的に人気があります。これらの車両は、長距離走行に適し、ガソリン車よりも二酸化炭素(CO2)排出量が少ないことで知られるディーゼルエンジンを搭載しています。ディーゼルエンジン搭載の小型車は、高速道路での長距離走行における燃費を優先する人々に好まれています。ディーゼルエンジンは優れた燃費効率を実現し、長距離通勤や旅行に適しています。さらに、ターボチャージャー付きディーゼルエンジンは、力強い低速トルクを提供し、走行性能を向上させます。 これに伴い、特に電気自動車のインフラが未整備または発展途上にある国々では、長距離移動には電気自動車よりもディーゼル車が好まれる傾向にあります。 例えば、インドでは、Nexon、Venue、XUV300、SonetなどのコンパクトSUVには、依然としてディーゼルエンジンが搭載されています。

用途別内訳:
個人用
商用

用途に基づく市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されています。これには、個人用および商用が含まれます。
世界の小型車市場における個人用セグメントは、業界の相当な部分を占めています。小型車は、その手頃な価格、燃費の良さ、多用途性により、個人消費者や家族にとって長きにわたって好ましい選択肢となってきました。いくつかの重要な要因が、個人向け小型車の需要を牽引しています。小型車は、毎日の通勤や食料品の買い物、その他の用事のために効率的な交通手段を必要とする都市部や郊外の住民に人気があります。コンパクトなサイズは、都市部の交通渋滞を機敏に走り抜け、混雑した場所での駐車も容易であるため、都市生活者のニーズに応えています。さらに、費用対効果の高い所有権を求める予算重視の消費者にも、小型車はよく選ばれています。これらの車は通常、購入価格が安く、燃費が良く、維持費も抑えられるため、節約を最大限にしたい個人や家族にとって魅力的な選択肢となります。
ビジネスや車両の要件を満たすさまざまな要因により、世界的な小型車市場における商用利用の割合は拡大しています。従来は個人利用とされていた小型車も、独自の利点により商業分野での新たな用途が見出されています。例えば、2023年10月には、オランダの自動車メーカーであるステラティスが、シトロエン、フィアット・プロフェッショナル、ボクスホール、オペル、プジョーの各ブランドで、小型、中型、大型の商用バン12車種を一新し、電動化したフルラインナップを発表しました。

地域別内訳:
北米
米国
カナダ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
ロシア
その他
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ

ヨーロッパが市場をリードし、小型車市場で最大のシェアを占める

市場調査レポートでは、北米(米国およびカナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシアなど)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、中南米(ブラジル、メキシコなど)、中東およびアフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。レポートによると、欧州が最大の市場シェアを占めています。
欧州は小型車の成熟した多様な市場であり、小型車の普及には長い歴史があります。例えば、2022年に欧州で最も売れた車であるプジョー208は、米国の同クラスの車であるフォードF-150の重量の半分、車高は50cm低くなっています。燃費、都市部の交通渋滞、環境持続可能性への強い重視が、この地域における小型車の人気継続の主な要因となっています。欧州市場の特徴として、歴史的に燃費効率に優れているディーゼルエンジン搭載の小型車が普及していることが挙げられます。しかし、最近の排ガス規制により、ハイブリッド車や電気自動車などのよりクリーンな技術を採用する小型車へのシフトが進んでいます。また、小型車は都市部での運転にも長距離ドライブにも適しているため、欧州の消費者はその汎用性も高く評価しています。さらに、欧州の小型車には先進的な安全機能やインフォテインメントシステムが搭載されていることが多く、テクノロジーに精通した消費者のニーズにも応えています。また、多くのヨーロッパの都市では、渋滞税や都心部への大型車の乗り入れ規制が実施されており、小型車の人気にさらに拍車をかけています。

 

主要企業

 

市場の主要企業は、進化する消費者ニーズ、環境規制、技術革新に対応するために、絶え間なく革新を続けています。 これらの大手自動車メーカーは、自社の地位を維持し、競争優位性を獲得するために、戦略的に重要な動きを見せています。 主要企業における注目すべき傾向のひとつは、電気自動車やハイブリッドカーの小型車に重点を置いていることです。トヨタ、ホンダ、フォルクスワーゲンなどの企業は、従来のガソリン車に代わる環境にやさしい代替モデルの開発に多額の投資を行っています。 持続可能な輸送手段に対する需要の高まりに応えるため、これらの企業は、幅広い研究開発能力を活用し、価格、航続距離、性能を兼ね備えた電気自動車(EV)の開発に取り組んでいます。 革新のもう一つの重要な分野は、コネクティビティと先進運転支援システム(ADAS)です。 自動車メーカーは、小型車に最先端の技術を統合し、安全性と運転体験の向上を図っています。アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、自動緊急ブレーキなどの機能は、多くの小型車モデルで標準装備となりつつあり、消費者にとっての付加価値となっています。
市場調査レポートでは、競争環境の包括的な分析を提供しています。また、すべての主要企業の詳しいプロフィールも提供されています。市場における主要企業の一部は以下の通りです。

Ford Motor Company
General Motors
Hyundai Motor Group
Renault Group
Stellantis N.V
Suzuki Motor Corporation
Toyota Motor Corporation
Volkswagen AG (Porsche Automobil Holding SE)

(これは主要企業の一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されています。

小型車市場ニュース:

2024年3月:フォードは小型車に焦点を当てることで自動車市場での再ポジショニングを図っていると報じられており、2026年末までに2万5000ドル前後の小型電気自動車を投入する計画である。

2024年3月:シュコダは、2025年3月に未発表のコンパクトSUVを発売することを確認し、現在、そのモデルのテストを行っている。この小型車は、シュコダ初の全長4メートル未満のSUVセグメントのモデルとなる。

2024年3月:2024年型ヒュンダイ・ツーソンが、U.S.ニューズ&ワールド・レポートによる「ベスト・カーズ・フォー・ファミリーズ」賞のコンパクトSUV部門で、3年連続で最優秀賞を受賞した。

2024年1月:インドのフルスタック中古車マーケットプレイスであるSpinnyは、オンライン販売が前年比13%増となり、全販売の70%を占めたと報告した。2023年に初めて車を購入した顧客は73%であった。コンパクトSUVは、購入者にとって最も好まれる選択肢であり続けた。

 

【目次】

 

 

1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 本調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次ソース
2.3.2 二次ソース
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主な業界動向
5 コンパクトカーの世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 燃料タイプ別市場内訳
6.1 ガソリン
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ディーゼル
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 電気
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 用途別市場内訳
7.1 個人用
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 商用
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場規模推移
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋地域
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 英国
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別の市場内訳
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析

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