自動車部品マグネシウムダイカストの世界市場~2032:生産プロセス別(圧力、真空、重力、その他)、用途別分析

 

市場規模

 

世界の自動車部品マグネシウムダイカスト市場規模は、2023年には31億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2032年までに市場規模が52億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率(CAGR)は5.8%になると予測しています。軽量車両に対する需要の高まり、電気自動車(EV)生産の増加、ダイカスト技術の進歩、車両の電動化傾向の拡大、燃費効率に対する規制圧力、素材強度の向上、業界が性能強化と排出削減に重点的に取り組んでいることなどが、市場成長の要因となっています。

自動車部品マグネシウムダイカスト市場分析:

主な市場推進要因:マグネシウムの重量に対する強度が高いことから、自動車業界全体で軽量素材の需要が高まっており、燃費向上と二酸化炭素排出量の削減に役立っていることが、市場成長を支える主な要因のひとつとなっています。さらに、ダイカスト技術の進歩により、効率性と費用対効果の向上により、マグネシウム鋳造が大量生産により適したものとなり、これも自動車部品マグネシウムダイカスト市場の成長を促す要因となっています。さらに、電気自動車(EV)の人気が高まり、二酸化炭素排出に対する政府の規制が厳しくなっていることも、市場の成長を加速させています。

主な市場動向:軽量という特性と車両の軽量化に対する需要の高まりにより、構造部品におけるマグネシウムの使用が増加していることが、主な市場動向となっています。また、市場では、自動ダイカスト工程への移行が進んでおり、これにより精度が向上し、人件費を削減することができます。また、持続可能性への注目が高まっていることも重要な要因であり、主要メーカーは廃棄物やエネルギー消費の削減を迫られています。この他にも、ダイカスト作業の効率を高めるために、モノのインターネット(IoT)や人工知能(AI)などのテクノロジーとインダストリー4.0を統合することで、自動車用マグネシウムダイカスト市場の見通しは明るくなっています。

地域別の傾向: アジア太平洋地域は、中国やインドなどの国々における自動車産業の力強い成長により、市場をリードしています。さらに、多数の大手自動車メーカーの存在と広範な流通ネットワークも、この地域の市場成長を促進する要因となっています。北米は、堅固な製造業セクターと急速な技術進歩に支えられているため、自動車部品マグネシウムダイカスト市場でかなりのシェアを占めています。欧州では、車両重量の削減と厳しい環境規制への対応にますます重点が置かれていることが、市場成長の原動力となっています。

競合状況: 自動車部品マグネシウムダイカスト業界の主要な市場参加者の一部には、シカゴ・ホワイトメタル・キャスティング社、ダイナカスト・インターナショナル社(フォーム・テクノロジーズ社)、ゲオルグ・フィッシャー社、ギブス・ダイカスト・コーポレーション(コッホ・エンタープライゼス社)、メリディアン・ライトウェイト・テクノロジーズ社、森村商事株式会社、オルタル・ダイカスト社、ペース・インダストリーズ社(レゲット・アンド・プラット社)、リョービ株式会社、サンドハー・テクノロジーズ社、シロ・インダストリーズ社、ツインシティ・ダイカスト社などがあります。

課題と機会:マグネシウム部品は、スチールやアルミニウムなどの代替素材と比較してコストが高いことが、市場における主な課題のひとつです。さらに、マグネシウムの融点は低いため、高度な技術の使用が不可欠であり、これが市場の成長を妨げる要因となっています。しかし、マグネシウムの耐久性を高めるための合金やコーティングの開発は、市場にとって重要な機会のひとつです。さらに、電気自動車(EV)の需要の高まりと、車両の軽量化に向けた取り組みの拡大が市場の成長を促進しています。

自動車部品マグネシウムダイカスト市場の動向:
軽量車両の需要

軽量車両に対する需要の高まりは、市場成長の主な要因のひとつです。世界中の政府が燃料効率を高めるために厳格な排ガス規制を実施しているため、メーカーは強度を維持しながら車両重量を減らすことを迫られており、これが市場拡大をさらに後押ししています。マグネシウム合金は、鉄やアルミニウムなどの従来の素材を上回る強度重量比を実現しているため、その需要はさらに高まっています。さらに、自動車メーカーが燃費基準を満たす超軽量車両の設計に重点的に取り組んでいることも、効率的なマグネシウムダイカストソリューションのニーズを後押しし、市場の成長をさらに促進しています。

電気自動車(EV)の生産台数の増加

電気自動車(EV)の急速な製造は、市場成長を後押しする主な要因のひとつです。業界レポートによると、電気自動車(EV)の販売台数は2022年に約60%増加し、2023年には米国で約160万台に達しました。これにより、軽量部品の製造やEVバッテリーの全体的な効率改善にマグネシウムダイカストのニーズがさらに高まり、搭載バッテリーの消費量をさらに削減し、バッテリー走行距離を延ばすことが可能になりました。さらに、競争の激しいEV市場がメーカーに新たな素材や技術の開発を促し、これが市場成長に大きな推進力を与えています。

車両の電動化とダイカスト技術の進歩

ダイカスト技術の進歩と自動車の電動化の進展は、市場成長を促進する要因のひとつです。世界的に、メーカーはより効率的な電動パワートレインへの移行を徐々に進めており、性能と効率を最大限に引き出すための高品質で軽量な複合部品の需要が急増しています。マグネシウムダイカストは、高精度で無駄の少ない部品の製造により、こうしたニーズに応え、電気自動車(EV)に不可欠な軽量化に貢献しています。さらに、ダイカスト技術の進歩により、マグネシウム鋳造の改良が進み、複雑で精密な部品の製造がさらに容易になったことで、市場に明るい見通しをもたらしています。

自動車部品マグネシウムダイカスト市場のセグメント化:
IMARCグループは、市場の各セグメントにおける主要なトレンドの分析を提供しており、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、生産プロセスと用途に基づいて市場を分類しています。

生産プロセス別の内訳:

圧力ダイカスト
真空ダイカスト
重力ダイカスト
スクイズダイカスト

本レポートでは、生産工程別に市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、圧力ダイカスト、真空ダイカスト、重力ダイカスト、スクイズダイカストが含まれます。

圧力ダイカストの分野は、複雑で肉厚の薄い自動車部品の大量生産の需要によって牽引されています。このプロセスは迅速な製造サイクルを可能にするため、自動車産業における大量生産に最適です。部品寸法の精度と一貫性に対するニーズの高まりが、特にエンジンブロックやトランスミッションハウジングのような複雑な部品の生産において、圧力ダイカストの採用をさらに促進しています。

真空ダイカストの分野は、気孔率が最小限に抑えられ、機械的特性が強化された高品質の部品に対するニーズの高まりによって牽引されています。このプロセスは、シャーシ部品やホイールなど、高い強度と構造的完全性が求められる重要な自動車部品に好まれています。欠陥が少なく、表面仕上げが改善された部品を製造できることから、真空ダイカストは、高級車や高性能車の高性能マグネシウム部品の製造に不可欠です。

重力ダイカストは、寸法安定性と表面仕上げの良さが求められる大型でシンプルな自動車部品の製造に適していることから、この分野が成長しています。このプロセスは、シリンダーヘッド、マニホールド、ブレーキ部品などの製造に特に適しています。金型コストが低く、高密度で機械的強度を持つ部品を製造できる費用対効果の高い製造ソリューションへの需要が、重力ダイカスト分野の成長を支えています。

スクイズダイカストは、構造性能が重要な自動車用途において、高強度で欠陥のないマグネシウム部品のニーズによって牽引されています。このプロセスは鍛造と鋳造の利点を組み合わせ、サスペンション部品や構造フレームなどの優れた機械的特性を持つ部品の製造を可能にします。自動車の安全性と耐久性の向上に対する注目が高まり、軽量で高強度の素材への需要が高まっていることから、自動車分野ではスクイズダイカストの採用が進んでいます。

用途別内訳:

ボディ部品
エンジン部品
トランスミッション部品
その他

用途別の詳細な内訳と分析も、本レポートで提供されています。これには、ボディ部品、エンジン部品、トランスミッション部品、その他が含まれます。

自動車部品マグネシウムダイカスト市場予測によると、ボディ部品セグメントは、燃費向上と自動車の排気ガス削減に向けた軽量素材のニーズによって牽引されています。マグネシウムダイカストは、重量に対する強度比が優れているため、ボディ部品としてますます好まれるようになっています。これにより、メーカーは規制要件を満たしながら、自動車の性能を向上させることができます。さらに、ダイカスト技術の進歩により、より複雑で耐久性のあるボディ部品が可能になり、このセグメントの需要がさらに高まっています。

エンジン部品の分野は、燃費向上と二酸化炭素(CO2)排出削減を目的とした自動車業界のエンジン軽量化の推進により、成長を続けています。マグネシウムダイカストは、高温や応力に耐える能力を備え、エンジン全体の重量を削減できるため、エンジン部品に最適です。重量の削減は燃費と性能の向上につながり、マグネシウムは最新のエンジン部品に理想的な素材です。

トランスミッション部品の分野は、自動車の効率的で軽量なトランスミッションシステムへの需要によって牽引されています。マグネシウムダイカストは、トランスミッション部品の重量を大幅に削減しながら、必要な耐久性と強度を提供します。この軽量化は燃費の向上とよりスムーズなトランスミッションの動作につながり、この分野におけるマグネシウムダイカストの採用を促進する主な要因となっています。

その他」のセグメントは、ボディ、エンジン、トランスミッションの部品以外にも、さまざまな自動車部品へのマグネシウムダイカストの適用が増加していることが要因となっています。これには、軽量かつ耐久性のある素材が不可欠な構造部品や内装部品が含まれます。マグネシウムダイカストの汎用性により、複雑な形状や部品の製造が可能となり、さまざまな自動車用途に好まれる選択肢となっているため、このセグメントの成長を促進しています。

地域別内訳:

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ

このレポートでは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシアなど)、中南米(ブラジル、メキシコなど)、中東およびアフリカといったすべての主要地域市場の包括的な分析も行っています。

北米の地域市場は、厳しい燃費および排ガス規制を背景に、軽量車両に対する需要の高まりによって牽引されています。特に米国における強固な自動車製造基盤がマグネシウムダイカストの採用を支えています。さらに、電気自動車(EV)の生産増加や、車両の性能および安全性の向上に重点が置かれていることも、市場の成長を後押ししています。メーカー各社は、強度と耐久性を維持しながら車両の軽量化を図ろうとしているためです。

アジア太平洋地域市場は、特に中国、日本、インドなどの国々における自動車産業の急速な拡大に牽引されています。この地域では電気自動車(EV)への注目が高まり、燃費効率の良い自動車の需要も高まっているため、マグネシウムのような軽量素材の採用が促進されています。さらに、ダイカスト技術の進歩と、この地域における低コストの製造オプションの入手可能性により、自動車部品の生産におけるマグネシウムダイカストの利用が奨励され、市場の成長に貢献しています。

欧州地域市場は、厳しい環境規制と、自動車の排気ガス削減に対する同地域の強い取り組みによって牽引されています。ドイツやフランスなどの国々で、自動車メーカーが軽量で燃費の良い自動車の生産を目指しているため、マグネシウムダイカストの採用が拡大しています。さらに、電気自動車(EV)の革新における同地域のリーダーシップと、高級車や高性能車でのマグネシウムの使用増加も、市場を推進する主な要因となっています。

中南米地域市場は、燃費効率の高い自動車に対する需要の高まりと、ブラジルやメキシコなどの国々における自動車産業の成長によって牽引されています。この地域では、自動車の性能向上と排出ガス削減に重点的に取り組んでいるため、自動車部品へのマグネシウムダイカストの採用が増加しています。

中東およびアフリカ地域市場は、軽量車両の需要増加と自動車産業の成長、特に南アフリカおよび湾岸協力会議(GCC)諸国によって牽引されています。この地域では、過酷な環境下での車両の耐久性と性能の向上に重点が置かれており、自動車部品のマグネシウムダイカストの需要が増加しています。

 

競合状況

 

市場調査レポートでは、市場における競合状況の包括的な分析も提供されています。また、すべての主要企業の詳しいプロフィールも提供されています。自動車部品マグネシウムダイカスト業界における主要企業の一部には、シカゴ・ホワイトメタル・キャスティング社、ダイナカスト・インターナショナル社(フォーム・テクノロジーズ社)、ジョージ・フィッシャー社、ギブス・ダイカスト・コーポレーション(コッホ・エンタープライゼス社)、メリディアン・ライトウェイト・テクノロジーズ社、森村商事株式会社、オルタル・ダイカスト社、ペース・インダストリーズ社(レゲット・アンド・プラット社)、リョービ株式会社、サンドハー・テクノロジーズ社、シロ・インダストリーズ社、ツインシティ・ダイカスト社などが挙げられます。

(これは主要企業の一部であり、完全なリストは報告書に記載されています。)

自動車部品マグネシウムダイカスト市場の主要企業は、市場での地位を強化し、軽量素材に対する高まる需要を最大限に活用するために、いくつかの戦略に積極的に取り組んでいます。 ダイカスト技術を向上させ、より複雑で高精度なマグネシウム部品の生産を可能にするために、研究開発(R&D)に多額の投資を行っています。これには、真空ダイカストの進歩や、部品の強度と耐久性を高める合金組成の改善などが含まれます。さらに、これらの企業は、軽量化が重要な電気自動車(EV)セグメントからの需要の高まりに対応するため、生産能力の拡大も進めています。自動車部品マグネシウムダイカスト市場調査レポートによると、主要企業は、環境への影響を低減するために、持続可能性にますます重点を置き、環境に配慮した製造方法を導入し、サプライチェーンの最適化も進めています。

自動車部品マグネシウムダイカスト市場ニュース:
2023年、中国重慶市で、世界最大のマグネシウム合金自動車ダイカスト部品の試作品の製造に成功し、大きな節目を迎えました。この開発は、自動車業界、特に軽量化車両製造の分野において、重要な転換点となりました。
重慶の大手メーカーが製造したこのプロトタイプは、マグネシウム合金の自動車ダイカストにおける先進的な能力を示し、構造的完全性を維持しながら重量を大幅に削減することで、車両設計に革命をもたらす可能性を強調しています。
2023年、Georg Fischer Ltd. (GF) は、自動車産業向けのマグネシウムダイカスト部品の製造に特化した最新鋭の製造施設を中国・瀋陽に開設すると発表しました。
この施設には、特に軽量自動車部品のマグネシウムダイカストの効率と精度を高めるための最先端技術が装備されています。この拡張は、電気自動車(EV)や燃費効率の高い自動車における軽量部品の需要の高まりに応えるための、GFのより広範な戦略の一環です。これらの自動車では、性能を最適化し、排出量を削減するために革新的な素材が求められています。

 

 

【目次】

 

1 序文
2 範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次ソース
2.3.2 二次ソース
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主な産業動向
5 世界の自動車部品マグネシウムダイカスト市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 生産工程別の市場内訳
6.1 圧力ダイカスト
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 真空ダイカスト
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 重力ダイカスト
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 スクイーズダイカスト
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 用途別市場規模
7.1 ボディ部品
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 エンジン部品
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 トランスミッション部品
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 地域別市場規模

 

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資料コード:SR112024A6303

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