ストラティスティックスMRCによると、世界のエアロトロポリス市場は2021年に4億1364万ドルを占め、2028年には8億5877万ドルに達し、予測期間中にCAGR11.0％で成長すると予測されています。エアロトロポリスとは、空港を中心にレイアウト、経済、インフラが整備された大都市圏のことで、空港都市として機能しています。メトロシティが中核となる商業都市と交通の便の良い郊外を含んでいるのと同じである。空港には、医療施設、オフィスやホテル、IT分野、小売・卸売マートなど、大都市に必要な施設がすべて揃っている。
エアロトロポリス市場の主要な推進要因は、乗客体験の向上である。空港当局は、空港ターミナルでの信頼性の高い運用により、乗客の体験を向上させることに常に注力しています。航空都市は、公式会議への出席、病院施設、ショッピングなど、旅行の待ち時間に従事するためのさまざまなオプションを乗客に提供します。空港の待ち時間に乗客の要求を満たすのに役立つこれらの機能は、世界中で空港の急速な普及につながるでしょう。ここ数年の間に、空港が旅客輸送のハブから洗練された商業施設へと大きく進化し、航空旅行と航空貨物が大幅に増加したことが、大都市圏への注目度が高まっている主な理由です。
航空都市市場の成長は、インフラストラクチャーにかかる費用によって制限されます。航空都市は、空港、住宅地、病院、オフィス、ホテルなどのインフラを持つ大都市に類似している。このインフラの建設にかかる費用は法外で、建設会社やさまざまな空港当局が新しいエアロトロポリスインフラを選ぶのを制限しています。このことが、航空都市市場の長期的な拡大を阻害しています。
空港周辺のスマートシティの開発は、今後数年間でAerotropolis市場を強化する構えです。大規模で効率的、かつネットワーク化された空港との接続性を高めた空港周辺のスマートシティの開発は、建設会社の関心を集めていることが指摘されています。このため、乗客に充実した体験を提供し、ビジネスハブの成長を支援するために、新技術の採用が急速に進んでいます。航空都市システムの急速な導入は、今後数年間で航空都市市場を拡大させると予想されます。
空港都市は、新規・既存の雇用、観光、インフラの機会をさらに拡大し、経済を活性化させる主要なアトラクションになる予定です。空港都市の開発には、多くの課題があります。大規模な設計や開発には、どこかで計画が狂う可能性があり、非常にリスクが伴います。また、空港の建設には、開発に伴う危険性の増大、騒音公害、高さ制限、効率的な接続性など、大きな課題があります。しかし、現在では、これらの問題を解決するための新しい技術が注目されています。
グリーンフィールド空港のエアロトロポリスセグメントは、有利な成長を有すると推定される。世界的な航空輸送量の急増と航空需要の急増により、グリーンフィールド空港のエアロトロポリス市場が最大のシェアを占めています。このため、空港当局は、乗客の待ち時間に付加価値の高いサービスを提供することで、航空以外の収入を増やすことに常に力を入れています。空港当局と建設会社は、既存のエリアを購入またはリースするよりも、独自の空港インフラを構築し、その要件に従ってそれを構築することを選択するという事実のために、グリーンフィールド空港Aerotropolisは、近年で最も需要の高いタイプであり、今後数年間でかなりの成長を目撃すると予測されます。
ロジスティクス分野は、予測期間中に最も速いCAGR成長を目撃すると予想されます。 航空都市は通常、空港を中心とした地域を持ち、そこで物流や輸送サービスを提供します。エアロトロポリス・モデルでは、航空輸送の傾向が強いさまざまな物流・航空関連企業やビジネスが、空港や空港周辺に集まる傾向があることを強調している。おそらく、空港施設や関連貨物輸送への高いアクセス性を活用するためである。例えば、航空ハブ、高速鉄道、都市間鉄道、地下鉄、高速道路を統合し、鉄道、道路、航空のシームレスな接続を実現する中国初のパイロットプロジェクトがZAEZである。設立当初から、航空都市を育成し、産業の統合を促進することを使命としています。
予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予想されています。これは、中国をはじめとする各国が、空港都市や航空都市を推進するために積極的に取り組んでいることが要因となっています。この地域は、各国の野心的な計画の発表とともに、いくつかのプロジェクトで進行中の作業を目撃しています。空港と連動した産業・商業開発プロジェクトにおいて、アジア太平洋地域の地位をさらに強固なものにするために、多くの空港がエアロトロポリスに参加することを決定しました。中国は、アジア太平洋地域および世界の航空都市開発競争のトップランナーであり続け、国内の100以上の空港が航空都市モデルおよび原則を採用しています。
中東・アフリカは、予測期間中に最も高いCAGRを達成すると予測されています。旅客輸送量の増加により、この地域の空港運営会社は、多額の非航空収入を得るために、空港周辺のエアロトロポリスの開発に注力しています。さらに、この地域の政府は、さまざまな層の人々に提供される付加価値サービスを強化し、より高い収益を上げるために、チャネル化されたフリーゾーンや産業・経済ゾーンの開発にも注力しています。
市場の主なプレーヤー
エアロトロポリス市場で紹介されている主要企業には、Austin Industries Inc、Balfour Beatty PLC、Clark Construction Group, LLC、HENSEL PHELPS、Manhattan Construction Company、McCarthy Building Companies, Inc、Skanska AB、The Walsh Group Ltd、Turner Construction Company、およびThe Whiting-Turner Contracting Companyなどが挙げられます。
主な展開
2021年9月、ターナー・コンストラクション・カンパニーは、サンフランシスコに拠点を置く建設技術プロバイダーのVersatileと複数年のエンタープライズ契約を締結し、ターナーのプロジェクトでAIを活用したCraneView®ソリューションの使用を拡大すると発表しました。
2021年10月、オースティン・インダストリアルは、テキサス州ラポートにある同社の本社キャンパス（47,000平方フィートのオフィスビルと隣接する15,000平方フィートの加工工場を含む）の取得を発表しました。この施設は、2011年以来、同社の拠点として機能しています。
対象となる種類
– Greenfield Airport Aerotropolis（グリーンフィールド空港エアロトロポリス
– ブラウンフィールド空港
対象となるアプリケーション
– 旅客流動
– ロジスティクス
対象地域
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋地域
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米のその他
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ地域
【目次】
1 エグゼクティブサマリー
2 前書き
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査資料
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場トレンドの分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 制約
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興国市場
3.8 コビド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者のバーゲニングパワー
4.2 バイヤーの交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社への対抗意識
5 航空機の世界市場（タイプ別
5.1 はじめに
5.2 グリーンフィールド空港のエアロトロポリス
5.3 ブラウンフィールド空港のエアロトロポリス
6 航空機の世界市場：用途別
6.1 はじめに
6.2 旅客流動
6.3 ロジスティクス
7 航空機用地の世界市場（地域別
7.1 はじめに
7.2 北米
7.2.1 米国
7.2.2 カナダ
7.2.3 メキシコ
7.3 欧州
7.3.1 ドイツ
7.3.2 イギリス
7.3.3 イタリア
7.3.4 フランス
7.3.5 スペイン
7.3.6 その他のヨーロッパ
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 日本
7.4.2 中国
7.4.3 インド
7.4.4 オーストラリア
7.4.5 ニュージーランド
7.4.6 韓国
7.4.7 その他のアジア太平洋地域
7.5 南米
7.5.1 アルゼンチン
7.5.2 ブラジル
7.5.3 チリ
7.5.4 南米その他
7.6 中東・アフリカ
7.6.1 サウジアラビア
7.6.2 UAE
7.6.3 カタール
7.6.4 南アフリカ
7.6.5 その他の中東・アフリカ地域
8 主要開発品
8.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
8.2 買収と合併
8.3 新製品上市
8.4 拡張
8.5 その他の主要戦略
9 企業プロファイリング
9.1 Austin Industries Inc.
9.2 バルフォー・ビーティーPLC
9.3 クラーク・コンストラクション・グループ（Clark Construction Group, LLC
9.4 ヘンゼル・フェルプス
9.5 マンハッタン・コンストラクション・カンパニー
9.6 マッカーシー・ビルディング・カンパニーズ（McCarthy Building Companies, Inc.
9.7 スカンスカ AB
9.8 ザ・ウォルシュ・グループ・リミテッド
9.9 ターナーコンストラクションカンパニー
9.10 ホワイティング・ターナー・コントラクティング・カンパニー
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資料コード： SMRC21370