世界のドローンペイロード市場は2020年に72億ドル、2030年には333億ドルに達し、2021年から2030年までCAGR16.9%で成長すると予測されます。
COVID-19がドローンペイロード産業に与える影響は予測不可能であり、数年間は効力を維持すると予想されます。COVID-19の発生により、世界中の政府が厳しいロックダウンを実施し、2020年の大半と2021年の数ヶ月間、原材料アイテムの輸出入を禁止することを余儀なくされた。このため、ドローンのペイロード部品を製造するための重要な原材料の入手性が急激に低下した。さらに、全国的なロックダウンにより、ドローンペイロード製造施設は部分的または全面的な操業停止を余儀なくされた。COVID-19パンデミックの悪影響により、高度なドローンペイロード部品の開発に関する活動や取り組みが世界的に遅延しています。
ドローンは、内蔵されたプログラムによって自律的に飛行することができる航空機、または地上からパイロットが遠隔操縦することができる航空機です。正式には、無人航空機システム（UAS）、無人航空機車両システム（UAVS）、無人航空機（UAV）、遠隔操縦航空機システム（RPAS）、遠隔操縦航空機（RPAV）等と呼ばれることもある。これらのドローンに取り付け可能な追加重量で、ドローン自体の重量を除いたものをドローンペイロードという。ドローンのペイロードには、武器システム、カメラ、センサー、配送品などが含まれる。これらのデバイスを搭載した無人航空機（UAV）は、LiDARアプリケーション、航空画像、セキュリティ＆監視、気象モニタリング、グリーンマップ、貨物管理、交通管制など、様々な用途に活用されています。
ドローンペイロード市場は、ドローン市場の有望な成長率、監視強化のための需要の増加、位置情報サービスの市場拡大などを背景に、大きな成長を遂げています。しかし、プライバシーやセキュリティに関する懸念、高解像度の衛星画像、厳しいドローン規制などが、予測期間中のドローンペイロード市場の成長を抑制する要因になると考えられています。一方、GPS、LiDAR、マッピングサービスなどの応用分野の拡大、ドローン技術の向上、世界的な防衛費の増加は、ドローンペイロード市場を補完する主要因であり、それによって予測期間中のドローンペイロード市場の成長に良い機会を提供すると予想されます。
ドローンペイロード市場は、用途、タイプ、地域に基づいて区分されます。用途別では、防衛、農業・環境、メディア・エンターテインメント、エネルギー、政府、建設・考古学、その他に分類されます。タイプ別では、カメラ・センサー、レーダー・通信、武器に分類されます。市場は北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAの4地域にわたって分析されています。
このドローンペイロード市場レポートで紹介する主要企業は、AeroVironment Inc.、Autel Robotics、DJI Technology、Draganfly Inc.、Elbit Systems Ltd.、Israel Aerospace Industries Ltd.(IAI)、IMSAR、Imperial’s Aerospace Industries Ltd.などです。(IAI)、IMSAR LLC、Northrop Grumman Corporation、Parrot SA、Teledyne FLIR LLCなどです。
産業における技術の進歩や、航空画像、精密農業、交通監視、貨物管理などの応用分野の増加などの要因が、ドローンのペイロードの需要を促進し、ドローン市場の成長を後押ししています。メーカーは、様々なアプリケーションのニーズを満たすために新しいドローンシステムを設計・開発し、それがドローンペイロード市場を前進させる。例えば、2020年6月、Parrot SAは、エンタープライズクラスのデータセキュリティと使いやすい機能を組み合わせたユニークなドローン、ANAFI USAを発売しました。ANAFI USAは、捜索救助隊、第一応答者、警備組織、消防士、検査官、測量士などのニーズに合わせて設計された強力なドローンです。
ドローン市場は現在、成長段階にありますが、今後数年間は高い需要を生み出すと予想されます。連邦航空局が2022年1月に発表した最近のレポートによると、32万9114台の商用ドローン（UAS）が登録された。したがって、近い将来、ドローンのペイロード市場の成長を推進する。さらに、ドローンメーカーは、先進的な製品を開発するために資金を提供しています。例えば、2021年7月、ペンタゴンはドローンのスタートアップ企業を後押しするために1340万ドルを投資しました。このような投資は市場を押し上げると予想されます。
世界的にテロリズムの脅威が高まり、安全保障への関心が高まっていることから、監視能力を高めるために無人航空機システム（UAS）やドローンに対する政府の支出が増加しています。ドローンは、DJI Technology社のZenmuseシリーズ、Autel Robotics社のDGシリーズ、Aeryon Labs Inc.社のHDZoom30などの高画質カメラ、センサーなどをペイロードとして、ステルス運用や夜間機能、任意の場所での運用が可能です。このような利点から、各国政府がドローンを大量に調達・開発するための投資が世界的に増加しています。例えば、2021年3月、Elbit Systems Ltd.は、アジアのある国へHermes 900無人航空機システムを供給する3億ドルの契約を締結しました。
また、2020年5月には、フリアーシステムズが米陸軍からBlack Hornet 3 Personal Reconnaissance Systems（PRS）に関して2060万ドルの追加契約を獲得しています。このような各国政府による投資は、市場の成長を促進します。また、監視用の高度なペイロードの開発も、市場の成長を後押ししています。例えば、2019年11月、Teledyne FLIR LLCは、SkyRanger R70およびR80D SkyRaider機体用の無人航空システム（UAS）ペイロードのFLIR StormCasterファミリーを発売しました。
高度なビデオ監視と入退室管理システムにより、主要機関のセキュリティは大幅に強化されました。ドローンは、大都市での大きなイベントや集会の監視に使用されています。また、いくつかの政府機関は、リスクの高い場所にドローンを設置するための厳格なポリシーやガイドラインを課しています。このような要因が、予測期間中のドローンペイロード市場の成長を促進すると予想されます。
地理情報システム（GIS）サービス、航空画像、LiDAR、グリーンマップ、その他同様のアプリケーションは、EO/IRやその他の技術を搭載したドローンを使用して画像やイメージソリューションなどの景観情報の取得に重点を置いています。多数の国の政府は、国民の私的空間や国家安全保障の問題を保護するための規則を制定しており、これがドローンペイロード産業の成長を制限しています。例えば北米市場では、連邦航空局（FAA）が、無人航空機（UAV）は地上500フィートまでしか飛行できず、空港や飛行帯の半径3マイル以内では許可されないと宣言しています。さらに、ドローンに関連するサイバーセキュリティの脅威のため、多数の行政機関がドローンの所有に禁止または制限を設けている。2021年4月、台湾民進党の黄国柱立法委員は、中国製の空撮、ロボット、コーディングプラットフォーム用のドローンの調達とその後の既存設備の段階的廃止を警告するガイドラインを発行した。この発表は、中国製の家電製品にサイバーセキュリティの抜け道があることに起因している。
さらに、プライバシーやセキュリティに関する規制を破ったり、飛行制限区域や米国海洋大気庁（NOAA）区域に立ち入ることも許されていない。しかし、FAAをはじめとする各国政府が定めた法律はまだ整備中であり、この業界に対する十分な規制の枠組みは定義されていない。様々な用途でドローンが使用されるようになったことで、その使用者に対するサイバーセキュリティの危険性が高まっています。ハッカーがドローンの暗号化されていないWi-FiやGPSシステムへのアクセスを取得した場合、ドローンを悪用することができる可能性があります。
近年、無人航空機（UAS）の技術は急速に進歩しており、その結果、UASは以前よりも速く、遠くまで飛ぶことができ、これまで以上に高度な監視活動を行うことができるようになりました。高性能なカメラや武器、センサーなどの開発により、より柔軟な戦術・監視能力を持つ小型のマンポータブルシステムを実現することが可能になりました。例えば、2022年4月、Teledyne FLIR LLCは、無人プラットフォーム、セキュリティ用途、ハンドヘルド、ウェアラブル、サーマルサイト向けに、業界最高感度となる20 MK以下の長波長赤外線カメラモジュール「Boson plus」を発売しました。また、2021年11月には、AeroVironment Inc.が、Puma 2 AE、Puma 3 AE、Puma LE小型無人航空機システム（UAS）に対応するマルチセンサー夜間撮影ペイロード、Mantis i45 Nを発売しました。継続的な技術革新と費用対効果の高い製品の投入が、市場の成長をさらに刺激すると予想されます。
スマートフォンのアプリケーションから制御できる高度なペイロードシステムなど、最近のドローンのペイロード技術の進歩は、これらのデバイスに対するかつてないほどの関心を煽っています。防衛メーカーは、人間の介入なしに戦場でパフォーマンスを発揮するドローンおよびドローンペイロードを開発してきました。ドローンのペイロードが提供する性能の向上といくつかの利点により、ドローンのペイロードの需要は予測期間中に著しく成長すると予想されます。
ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、ドローンペイロードの市場セグメント、現在のトレンド、予測、2020年から2030年までのドローンペイロード市場分析のダイナミクスを定量的に分析し、ドローンペイロード市場の優勢な機会を特定するものである。
ドローンペイロード市場調査は、主要な推進要因、阻害要因、機会に関連する情報とともに提供されます。
ポーターの5つの力分析は、利害関係者が利益志向のビジネス決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるよう、バイヤーとサプライヤーの効力を強調します。
ドローンペイロード市場のセグメンテーションの詳細な分析は、一般的な市場機会を決定するのに役立ちます。
各地域の主要国は、世界市場に対する収益貢献度に応じてマッピングされています。
市場プレイヤーのポジショニングは、ベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在の位置づけを明確に理解することができます。
当レポートでは、地域および世界のドローンペイロード市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略に関する分析を掲載しています。
主な市場セグメンテーション
用途別
メディアとエンターテイメント
エネルギー
政府機関
建設・考古学
その他
防衛
農業・環境
タイプ別
カメラ・センサ
レーダー・通信
兵器
地域別
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（英国、ドイツ、フランス、ロシア、その他の欧州地域）
アジア太平洋地域（中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域）
LAMEA (ラテンアメリカ、中東、アフリカ)
主な市場プレイヤー
AeroVironment Inc、Autel Robotics、DJI Technology、Draganfly Inc、Elbit Systems Ltd、Israel Aerospace Industries Ltd、IMSAR LLC、Northrop Grumman Corporation、Parrot SA、Teledyne FLIR LLC
【目次】
第1章:はじめに
1.1.レポート概要
1.2.主な市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主な利益
1.4.調査方法
1.4.1.セカンダリーリサーチ
1.4.2.プライマリーリサーチ
1.4.3.アナリストのツールやモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.本調査の主な調査結果
2.2.CXOの視点
第3章:市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.トップインベストメントポケット
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.トッププレイヤーのポジショニング
3.5.マーケットダイナミクス
3.5.1.ドライバ
3.5.2.リストレインツ
3.5.3.オポチュニティ
3.6.COVID-19による市場へのインパクト分析
第4章 ドローンペイロード市場（用途別
4.1 概要
4.1.1 市場規模・予測
4.2 防衛
4.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 市場規模・予測、地域別
4.2.3 国別の市場分析
4.3 農業・環境
4.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.3.2 市場規模・予測、地域別
4.3.3 国別の市場分析
4.4 メディアとエンターテイメント
4.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.4.2 市場規模、予測、地域別
4.4.3 国別の市場分析
4.5 エネルギー
4.5.1 主要な市場動向、成長要因、ビジネスチャンス
4.5.2 市場規模・予測、地域別
4.5.3 国別の市場分析
4.6 政府
4.6.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.6.2 市場規模、予測、地域別
4.6.3 国別の市場分析
4.7 建設・考古学
4.7.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.7.2 市場規模、予測、地域別
4.7.3 国別の市場分析
4.8 その他
4.8.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.8.2 市場規模・予測、地域別
4.8.3 国別の市場分析
第5章 ドローンペイロード市場：タイプ別
5.1 概要
5.1.1 市場規模・予測
5.2 カメラ・センサー
5.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2 市場規模・予測、地域別
5.2.3 国別の市場分析
5.3 レーダーと通信
5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
5.3.2 市場規模、予測、地域別
5.3.3 国別の市場分析
5.4 兵器
5.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
5.4.2 地域別の市場規模および予測
5.4.3 国別の市場分析
第6章 ドローンペイロード市場：地域別
6.1 概要
6.1.1 市場規模・予測
6.2 北米
6.2.1 主要なトレンドと機会
6.2.2 北米の市場規模・予測（アプリケーション別
6.2.3 北米市場規模・予測：タイプ別
6.2.4 北米市場規模・予測：国別
6.2.4.1 米国
6.2.4.1.1 アプリケーション別市場規模・予測
6.2.4.1.2 市場規模・予測、タイプ別
6.2.4.2 カナダ
6.2.4.2.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.2.4.2.2 市場規模・予測、タイプ別
6.2.4.3 メキシコ
6.2.4.3.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.2.4.3.2 市場規模・予測：タイプ別
6.3 欧州
6.3.1 主要なトレンドと機会
6.3.2 欧州の市場規模・予測（アプリケーション別
6.3.3 欧州の市場規模・予測：タイプ別
6.3.4 欧州市場規模・予測、国別
6.3.4.1 イギリス
6.3.4.1.1 アプリケーション別市場規模・予測
6.3.4.1.2 市場規模・予測、タイプ別
6.3.4.2 ドイツ
6.3.4.2.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.3.4.2.2 市場規模・予測、タイプ別
6.3.4.3 フランス
6.3.4.3.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.3.4.3.2 市場規模・予測、タイプ別
6.3.4.4 ロシア
6.3.4.4.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.3.4.4.2 市場規模・予測：タイプ別
6.3.4.5 欧州その他
6.3.4.5.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.3.4.5.2 市場規模・予測、タイプ別
6.4 アジア太平洋地域
6.4.1 主要なトレンドと機会
6.4.2 アジア太平洋地域の市場規模・予測（アプリケーション別
6.4.3 アジア太平洋地域の市場規模・予測：タイプ別
6.4.4 アジア太平洋地域 国別市場規模・予測
6.4.4.1 中国
6.4.4.1.1 アプリケーション別市場規模・予測
6.4.4.1.2 市場規模・予測、タイプ別
6.4.4.2 インド
6.4.4.2.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.4.4.2.2 市場規模・予測：タイプ別
6.4.4.3 日本
6.4.4.3.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.4.4.3.2 市場規模・予測、タイプ別
6.4.4.4 韓国
6.4.4.4.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.4.4.4.2 市場規模・予測：タイプ別
6.4.4.5 その他のアジア太平洋地域
6.4.4.5.1市場規模・予測、アプリケーション別
6.4.4.5.2 市場規模・予測、タイプ別
6.5 ラメア
6.5.1 主要なトレンドと機会
6.5.2 LAMEAの市場規模・予測（アプリケーション別
6.5.3 LAMEAの市場規模・予測：タイプ別
6.5.4 LAMEAの市場規模・予測：国別
6.5.4.1 ラテンアメリカ
6.5.4.1.1 アプリケーション別市場規模・予測
6.5.4.1.2 市場規模・予測、タイプ別
6.5.4.2 中東
6.5.4.2.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.5.4.2.2 市場規模・予測：タイプ別
6.5.4.3 アフリカ
6.5.4.3.1 市場規模・予測、アプリケーション別
6.5.4.3.2 市場規模・予測：タイプ別
第7章：企業概況
7.1. はじめに
7.2. トップ・ウィニング・ストラテジー
7.3. トップ10プレイヤーのプロダクトマッピング
7.4. 競合他社のダッシュボード
7.5. 競合のヒートマップ
7.6. 主な展開
第8章：企業プロファイル
8.1 エアロビロメント社
8.1.1 会社概要
8.1.2 会社のスナップショット
8.1.3 事業セグメント
8.1.4 製品ポートフォリオ
8.1.5 ビジネスパフォーマンス
8.1.6 主要な戦略的動きと開発
8.2 オートエルロボティクス
8.2.1 会社概要
8.2.2 会社のスナップショット
8.2.3 事業セグメント
8.2.4 製品ポートフォリオ
8.2.5 ビジネスパフォーマンス
8.2.6 主要な戦略的動きと展開
8.3 DJIテクノロジー
8.3.1 会社概要
8.3.2 会社のスナップショット
8.3.3 事業セグメント
8.3.4 製品ポートフォリオ
8.3.5 ビジネスパフォーマンス
8.3.6 主要な戦略的動きと展開
8.4 ドラガンフライ社
8.4.1 会社概要
8.4.2 会社のスナップショット
8.4.3 事業セグメント
8.4.4 製品ポートフォリオ
8.4.5 ビジネスパフォーマンス
8.4.6 主要な戦略的動きと開発
8.5 エルビット・システムズ社
8.5.1 会社概要
8.5.2 会社のスナップショット
8.5.3 事業セグメント
8.5.4 製品ポートフォリオ
8.5.5 ビジネスパフォーマンス
8.5.6 主要な戦略的動きと展開
8.6 イスラエル航空宇宙産業株式会社
8.6.1 会社概要
8.6.2 会社のスナップショット
8.6.3 事業セグメント
8.6.4 製品ポートフォリオ
8.6.5 ビジネスパフォーマンス
8.6.6 主要な戦略的動きと展開
8.7 IMSAR LLC
8.7.1 会社概要
8.7.2 会社のスナップショット
8.7.3 事業セグメント
8.7.4 製品ポートフォリオ
8.7.5 ビジネスパフォーマンス
8.7.6 主要な戦略的動きと展開
8.8 ノースロップ・グラマン社
8.8.1 会社概要
8.8.2 会社のスナップショット
8.8.3 事業セグメント
8.8.4 製品ポートフォリオ
8.8.5 ビジネスパフォーマンス
8.8.6 主要な戦略的動きと展開
8.9 パロットSA
8.9.1 会社概要
8.9.2 会社のスナップショット
8.9.3 事業セグメント
8.9.4 製品ポートフォリオ
8.9.5 ビジネスパフォーマンス
8.9.6 主要な戦略的動きと展開
8.10 テレダイン・フリアーLLC
8.10.1 会社概要
8.10.2 会社のスナップショット
8.10.3 事業セグメント
8.10.4 製品ポートフォリオ
8.10.5 ビジネスパフォーマンス
8.10.6 主要な戦略的動きと展開
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レポートコード：A01430