世界の3Dプリントドローン市場(~2029):コンポーネント別、種類別、プラットフォーム別、用途別、製造技術別、地域別

 

市場概要

3Dプリントドローン市場は、2024年の7億690万米ドルから2029年には18億9,150万米ドルに成長し、2024年から2029年までの年平均成長率は21.8%と予測されています。

 

3Dプリントドローンとは、アディティブ・マニュファクチャリング、つまり3Dプリント技術で製造された部品を搭載した無人航空機のこと。この技術を採用することで、複合材料、金属、プラスチックでできた実際の物体を、デジタルモデルからレイヤーごとに構築することができます。カスタマイズ、迅速なプロトタイプ作成、複雑な形状の開発は、従来の製造技術では困難であったり高価であったりしたものですが、3Dプリンティングでは可能になります。

 

3Dプリントされたドローンは、監視、農業、配送などの商業的・専門的な責務から、趣味やレクリエーション用途まで、さまざまな操作に使用されています。この技術は、軽量で耐久性のある部品をより迅速に製造しながら、従来の製造技術と比較して、より迅速な製造期間と低い部品価格を提供します。

 

3Dプリンティング技術により、ドローンの3Dモデルの設計が可能になり、製造手順と効率が容易になります。さらに、独自のニーズに合わせて各ユニットをカスタマイズすることも可能です。

 

独自のニーズに合わせたドローンのカスタマイズは、3Dプリンティング技術によって大幅に改善されます。カスタムパーツは、従来の製造方法を使用する場合、コストと時間のかかるセットアップ調整と大幅な段取り替えが必要です。一方、3Dプリンティングでは、デジタル設計ファイルに簡単な調整を加えるだけで、カスタマイズされた部品を効率的に作成できます。例えば、軍事・防衛分野では、ペイロード容量のカスタマイズやステルス機能など、特定のミッションに合わせた独自の仕様を持つドローンを迅速に製造できます。Parrot Drone SAS(フランス)のような民間企業は、農業監視、工業検査、メディア制作用にカスタマイズされたドローンを提供することができ、顧客のニーズにぴったり合ったソリューションを提供できます。

 

さらに、迅速なプロトタイピングが3Dプリントドローン分野の成長を後押ししています。開発サイクルは、ツールの大幅な変更を必要とせずに設計を迅速に反復・改良できる能力によって加速されます。技術のブレークスルーと市場の期待が急速に進化する競争の激しい業界では、スピードが不可欠です。例えば、エンジニアは、ローターや機体のようなドローンのコンポーネントを、3Dプリンティングを使用して、従来の技術で必要とされる時間の数分の一で、いくつかのバージョンを作成し、テストすることができます。大量生産に踏み切る前に、設計者はこの反復プロセスを通じて部品の性能と耐久性を最適化できます。

 

アディティブ・マニュファクチャリングと呼ばれる3Dプリンティングには、ドローンメーカーにとっていくつかの利点があります。プロセスを加速し、材料の損失を最小限に抑えることができます。また、この技術は薄くて複雑な部品の設計を可能にします。しかし、ドローンの安全性と効率的な運用を確保するには、厳しい規制と認可を遵守する必要があります。欧州連合航空安全機関(EASA)や連邦航空局(FAA)などの規制当局は、航空機の部品が高い設計基準と品質基準を満たすようにガイドラインを定めています。

 

3Dプリントの性能は、使用する材料、製造装置、および製造プロセスにおける特定の予測不可能な要因によって異なります。メーカーによって使用する材料や技術は異なります。そのため、生産の一貫性を維持するのは困難です。プロセスのばらつきを制御するためのモニタリング戦略も限られています。大きな課題は、工程管理に十分なデータがないことです。このため、特に高度なドローンの場合、正確な3Dモデルを作成することが困難です。不十分な計画と弱い工程管理は、製造不良の原因となります。非効率的な製造前後の工程は、欠陥のあるドローン部品につながる可能性があります。これらの問題を解決することは、ドローンにおけるアディティブ・マニュファクチャリングの普及にとって重要です。それは効率性、信頼性の向上、業界の成長につながります。

 

商業用ドローン業界では、過去5年間の投資成長率が年複利で48%でした。2021年から2022年にかけて、インフレが進み、顧客の消費は減少し、景気後退がこのセクターを悩ませました。その結果、投資家はこのような経済状況に対応するため、研究開発プロジェクトから撤退し、安全な資産に投資しました。しかし、2023年に始まったデフレにより、今後数年間はドローン産業への投資が活発化すると予想されています。同様に、米国のドローンメーカーであるSkydio Inc.は、2023年2月に2億3,000万米ドルのシリーズE資金調達を達成しました。これらの投資は、需要の増加に対応し、ドローンの総価格を下げるために、積層造形によるドローンの生産を刺激するでしょう。

 

Flirtey Inc.(米国)やMatternet, Inc.(米国)のようなドローン配送の新興企業は、ベンチャーキャピタルからの投資を集めています。Flirtey Inc.は2020年10月の最新ラウンドで1620万米ドルを獲得し、Matternet, Inc.は2020年1月に3110万米ドルを確保しました。この資金は、ドローン物流および輸送企業がファーストマイルおよびラストマイルの配送ネットワークの有効性を高めるのに役立ちます。これらの資金は商業用ドローン産業の成長に役立ちます。企業はより優れたドローン技術を開発するためにこの資金を利用します。より多くの資金は、より多くの研究と技術革新につながります。その結果、ドローンが改良され、ビジネスオペレーションが改善されます。

 

3Dプリンティングは、特にドローン業界において、カスタマイズされたデザインと製品を提供します。しかし、機能製品の3Dプリントに必要な材料は限られており、カスタマイズの可能性に課題があります。3Dプリンティング業界は、特に同じプリンティングマシンや異なるマシンで繰り返し製造する場合、最終製品の品質を保証する必要があります。製品の品質、特に正確さと性能は、材料、印刷技術、温度、圧力などの要因に依存します。変更があれば、最終製品の品質に影響する可能性があります。それでも、既存の3Dプリント技術の技術的進歩や、Markforged社(米国)のONYXやColorFabb社(オランダ)のWoodFillのような独自の用途ニーズに応じた新素材の導入により、製品品質に関連するこの課題を克服できると期待されています。

 

3Dプリントされたドローン部品の一貫性を維持することは、大量生産にとって重要です。材料や印刷パラメーターの違いは、強度、重量、耐久性にわずかな差異をもたらし、ドローンの全体的な性能に影響を及ぼします。例えば、ある工場で印刷されたドローンの部品が、別の工場で印刷された同じ部品と同じでない場合があり、その結果、互換性の問題が発生する可能性があります。

 

3Dプリントドローンのエコシステムには、多くの関係者が協力しています。ドローンメーカー、3Dプリンターメーカー、部品サプライヤー、ソフトウェア開発者、規制当局などです。このチームワークは、高度な3Dプリンティングと強力な規制を通じて、ドローンの設計、製造、利用の改善に役立ちます。研究機関は新技術を開発し、サービスプロバイダーは円滑な運用を保証します。

 

コンポーネントの観点から、3Dプリントドローン市場はフレーム&アーム、プロペラ、ランディングギア、翼構造、マウント&ホルダー、筐体、その他の部品に分類されます。

 

3Dプリントによる筐体は、ドローンの強度を高め、設計オプションを改善するために重要です。アディティブ・マニュファクチャリングを使用して作成されたこれらの筐体は、さまざまな電子機器セットアップに適合するように正確にカスタマイズすることができます。また、デリケートな部品をほこりや湿気、衝撃から保護することもできます。3Dプリンティングでは、軽量でありながら強度の高いエンクロージャを作成できるため、製造時間とコストの削減に役立ちます。これにより、企業は市場の変化や新技術に迅速に対応できます。

 

ドローンの電子機器を保護することは、性能と信頼性の向上につながり、企業の競争力維持に役立ちます。ドローンはますます複雑な電子システムを利用するようになっているため、カスタムエンクロージャの必要性はさらに高まるでしょう。ドローンは、防衛、配送、農業、地図作成などの用途で、より頑丈になり、より優れた性能を発揮するようになるでしょう。

 

また、筐体に3Dプリントを使用することで、材料の無駄が減り、生産がより効率的になります。これにより、企業はドローンの部品の品質を向上させながら資源を節約できます。ドローンの技術が向上し続けるにつれ、システム固有の3Dプリント筐体の重要性はさらに高まるでしょう。これにより、ドローンは耐久性と効率性を維持し、さまざまな用途に対応できるようになります。アディティブ・マニュファクチャリングは、ドローン産業の未来を形作る上で重要な役割を果たし続けるでしょう。

 

3Dプリントドローン市場は、製造技術によって、材料押出、重合、粉末床融合、その他の製造技術の4つのセグメントに分類されます。

 

溶融積層造形(FDM)を用いた材料押出3Dプリンティングは、ドローンの製造において重要な役割を果たしています。FDMは、ABS、PLA、炭素繊維強化複合材などの熱可塑性フィラメントを高温のノズルに押し込むことで機能します。ノズルは、デジタルCADモデルに合わせて動く造形プラットフォーム上に、溶けた材料を層状に敷き詰めます。この方法によって、メーカーは詳細なカスタムメイドのドローン部品を製造することができます。このプロセスでは、ドローンの飛行性能に不可欠な重量と強度のバランスをとるために、さまざまな充填パターンと密度を使用できます。

 

FDM(Fused Deposition Modeling)技術は、ドローンをより良く、より速く作るのに役立ちます。FDM技術は、企業が迅速に部品をテストし、改良するのに役立ちます。これはコストを下げ、廃棄物を減らします。また、従来の方法よりも優れた、環境に優しい選択肢です。ドローンがうまく機能するためには、丈夫で軽量な部品が必要です。炭素繊維入りフィラメントのような素材は、重量を増やすことなくドローンの耐久性と効率を高めます。バッテリーの寿命、飛行時間、ドローンが運べる重量が向上します。ドローンは配送、農業、防衛に使用されるため、高品質の3Dプリント部品の需要が高まっています。3Dプリントはカスタム設計を可能にし、コストを下げ、生産をスピードアップするため、ドローン製造にとって重要な技術となっています。

 

新素材や印刷方法が改善されれば、ドローンはさらに高度で信頼性の高いものになるでしょう。3Dプリンティングは、ドローンの設計とイノベーションの未来において大きな役割を果たし続けるでしょう。

 

アジア太平洋地域の3Dプリントドローン市場は、中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、その他のアジア太平洋地域について調査されています。この地域は、ドローン製造に3Dプリント技術が急速に利用されています。この成長は、技術の進歩と政府の強力な支援によるものです。中国は、多くのドローンメーカーを抱え、積層造形に多額の投資を行っているため、3Dプリントドローンのリーダーです。同国は、3Dプリントによってドローンをより効率的にし、製造コストを下げることに注力しています。インドでは、Make in Indiaイニシアチブが地域のイノベーションを支援し、3Dプリントドローンの国内生産を促進することで、農業や物流などの産業を支援しています。

 

日本では、3Dプリンティング、ロボット工学、AIを駆使して高度なドローンを製造しています。ドローンは自動化や災害救助を支援します。オーストラリアでは、政府が航空宇宙と環境のために3Dプリンティングに資金を提供しています。ドローンは野生動物の追跡や鉱山の探査に活用されています。韓国はインダストリー4.0計画の下、ドローンをセキュリティ、配送、スマートシティプロジェクト向けに改良するため、新素材と3Dプリンティング手法を開発しています。アジア太平洋地域は、技術革新、政府の支援、需要の高まりにより、3Dプリントドローン市場で急成長しています。継続的な進歩により、この地域は世界のドローン製造において主要な役割を果たし続けるでしょう。

 

2025年2月、エアロビロンメントは米陸軍との9億9,000万米ドルの複数年契約に基づき、2億8,800万米ドルのSwitchblade loitering munition systemsの3回目の納入を受注。

2025年1月、クレイトス・ディフェンス&セキュリティ・ソリューションズは、XQ-58Aバルキリー無人航空機システム(UAS)を強化するため、米海兵隊と3480万米ドルの契約拡大を確保。この契約拡大は、海兵隊の戦術航空機構想のミッション・システム統合をサポートするものです。

2025年1月、米空軍はFirestorm Labsに、3Dプリント無人航空機システム(UAS)の開発・調達に関する5年1億ドルのIDIQ契約を発注しました。この契約は、高度な自律性を備えたモジュール設計をサポートするもので、情報、監視、戦術支援のためのグループ1~3のUASに重点を置いています。Firestorm Labsは2031年12月16日まで契約作業を実施し、サプライチェーンへの依存を減らすため、現地生産にアディティブ・マニュファクチャリングを活用します。

2024年12月、ポーランド国防省はGA-ASIから3機のMQ-9B SkyGuardianドローンを購入する契約を締結しました。MQ-9Bは、長い耐久性、SATCOM制御の運用、探知・回避システムを特徴としており、ポーランドのISR能力を強化します。

2024年7月、台湾の国防省はRapidFlightと提携し、無人航空機(UAV)製造のための3Dプリンティングを検討。この提携の目的は、製造コストの削減、保管スペースの節約、無人機の能力強化です。このイニシアチブは、対中防衛のために5年間で3,200機の無人機を取得するという台湾の目標をサポートするもので、Thunder Tiger Groupとともに高度な製造技術を活用し、増大する防衛ニーズに対応します。

2024年4月、Firestorm Labs, Inc.はシード資金として1250万米ドルを調達。この投資ラウンドはロッキード・マーチン・ベンチャーズが主導し、Decisive Point、Silent Ventures、645 Venturesなどの著名な防衛投資家が参加しました。この投資は、Firestorm Labsのドローン製造技術を進化させ、現代戦のニーズを満たし、防衛用途の相互運用性を高めることを目的としています。

2024年4月、ボーイングの子会社であるインシトゥは、NAVAIR(米国)からScanEagleおよびRQ-21A UAVプログラムに関する8,447万米ドルの契約修正を受注。この契約には、RQ-21A Blackjack 6機とScanEagle UAV 20機、関連機器、訓練・技術支援サービスの調達が含まれます。作業は主にワシントン州ビンゲンで行われ、2026年6月までに完了する予定。

 

主要企業・市場シェア

航空機照明市場トップリスト

 

Boeing (US)

AeroVironment, Inc. (US)

Parrot Drone SAS (France)

General Atomics (US)

Skydio, Inc. (US)

Lockheed Martin Corporation (US)

Israel Aerospace Industries (Israel)

Northrop Grumman (US)

BAE Systems (UK)

Airbus (France)

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. (US)

Titan Dynamics Inc. (US)

RapidFlight (US)

Firestorm Labs, Inc. (US)

BRINC Drones Inc. (US)

ideaForge Technology Ltd. (India).

 

【目次】

はじめに

25

 

研究方法論

29

 

要旨

39

 

プレミアムインサイト

43

 

市場概要

46

5.1 はじめに

5.2 市場ダイナミクス – 3Dプリンティングによるカスタマイズとラピッドプロトタイピング機能の強化 – ドローン製造のコスト効率化 – 3Dプリンティングプロジェクトに対する政府の資金援助 – ドローン部品の短いサプライチェーン 制約事項 – 厳しい業界認証と工程管理の欠如 – 入手可能な材料が限られている 可能性 – 新しい3Dプリンティング技術の開発 – 商業用ドローン産業への高い投資 課題 – 製品の品質コンプライアンス

5.3 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドと混乱

5.4 バリューチェーン分析

5.5 エコシステム分析主要企業 民間企業および中小企業 エンドユーザー

5.6 ユースケース分析 災害管理用3Dプリントドローン 環境監視用3Dプリントドローン 情報・監視・偵察用3Dプリントドローン 空中偵察・空爆用3Dプリントドローン

5.7 貿易分析 (製品整合システムコード:8806)無人航空機の輸入額 (製品整合システムコード:8806)無人航空機の輸出額

5.8 主要利害関係者と購入基準 購入プロセスにおける主要利害関係者 購入基準

5.9 主要プレーヤーが提供する3Dドローンプラットフォームの価格分析 地域別の価格分析

5.10 部品表

5.11 ビジネスモデル 直接販売モデル カスタマイズとオンデマンド製造モデル ビジネスモデルに関する内製とアウトソーシング

5.12 技術ロードマップ

5.13 総所有コスト

5.14 規制情勢

5.15 2025年の主要会議とイベント

5.16 投資と資金調達のシナリオ

5.17 運転データ

5.18 台数データ

5.19 ジェネレーティブAIが3Dプリントドローン市場に与える影響 主要国によるジェネレーティブAIのドローンへの導入 ジェネレーティブAIがドローン用途に与える影響 ジェネレーティブAIが3Dプリントドローン市場に与える影響

 

業界動向

84

6.1 はじめに

6.2 技術動向 ドローンの群れ マルチマテリアル 3Dプリンティング 小型化 ハイブリッド製造 先端材料

6.3 メガトレンドの影響 持続可能性 人工知能と機械学習 カスタマイズ

6.4 サプライチェーン分析

6.5 特許分析

 

3Dプリンティングドローン市場、コンポーネント別

92

7.1 導入

7.2 軽量で耐久性のある構造への需要が高まるフレームとアームが市場を牽引

7.3 高度な3Dプリンティング材料の使用が増加する翼構造が市場を牽引

7.4 反復設計により性能が最適化されたランディングギアが市場を牽引

7.5 積層造形技術によるプロペラの技術革新が市場を牽引

7.6 ドローンの電子機器を保護するエンクロージャーが市場を牽引

7.7 3Dプリンティングによるマウントとホルダーの開発サイクルの加速が市場を牽引

7.8 その他の部品

 

3Dプリントドローン市場、タイプ別

97

8.1 はじめに

8.2 固定翼ドローン 伝統的製造に対する3Dプリンティングの利点が市場を牽引

8.3 回転翼ドローン 軽量構造による飛行性能の向上が市場を牽引 – シングルローター – マルチローター

8.4 ハイブリッド型ドローンはオンデマンド製造によるメンテナンスコストの削減が市場を牽引

 

3Dプリントドローン市場、プラットフォーム別

103

9.1 導入

9.2 軽量で効率的なドローンへの高い需要が小型・中型・大型ドローン市場を牽引

9.3 防衛・官公庁 法執行や統治用途でドローンが幅広く使用され、市場を牽引 中・大型 3Dプリントドローン市場、用途別

 

3Dプリントドローン市場、用途別

109

10.1 導入

10.2 現代戦争における先進ドローン技術の軍事的採用が市場を牽引

10.3 ドローンの高解像度カメラと自動操縦システムの商業的統合が市場を牽引

10.4 公共の安全を確保するためにドローンの導入が増加する政府・法執行機関が市場を牽引

10.5 レクリエーション用途の消費者動向が市場を牽引

 

3Dプリントドローン市場、製造技術別

113

11.1 導入

11.2 材料押出

11.3 重合

11.4 粉末床融合

11.5 その他の製造技術

 

3Dプリンテッドドローン市場、材料別

117

12.1 はじめに 117

12.2 ポリマー サーモプラスチック- 利点- 限界 サーモゼット- 利点- 限界

12.3 金属 アルミニウム合金- 利点- 限定的 チタン合金- 利点- 限定的 ステンレス鋼- 利点- 限定的

12.4 複合材料 カーボン繊維 ガラス繊維- 利点- 限界 ケブラー強化複合材料- 利点- 限界

12.5 その他

 

 

【本レポートのお問い合わせ先】

www.marketreport.jp/contact

レポートコード:AS 9110

 

 

世界の3Dプリントドローン市場(~2029):コンポーネント別、種類別、プラットフォーム別、用途別、製造技術別、地域別
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